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聯(lián)軸器
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提升機(jī)聯(lián)軸器 單繩纏繞式提升機(jī)采用的聯(lián)軸器及其特點(diǎn) 減速器與主軸裝置之間采用了齒聯(lián)軸器。 其特點(diǎn)是：采用內(nèi)外嚙合的齒輪傳遞扭矩大，并能補(bǔ)償安裝時(shí)對(duì)兩軸的微量偏斜和不同心，降低了安裝難度，減少了維護(hù)工作量。電機(jī)和減速器之間采用的是彈性棒銷(xiāo)聯(lián)軸器：它主要是由外套、兩個(gè)半聯(lián)軸器和彈性棒銷(xiāo)組成。該聯(lián)軸器因采用彈性元件和整體式外套結(jié)構(gòu)，不僅減少了啟動(dòng)、停止時(shí)的沖擊負(fù)荷，而且能確保兩個(gè)半聯(lián)軸器連接的安全可靠，另外現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)量減少，維修方便。 提升機(jī)聯(lián)軸器 單繩纏繞式提升機(jī)采用的聯(lián)軸器及其特點(diǎn) 減速器與主軸裝置之間采用了齒聯(lián)軸器。 其特點(diǎn)是：采用內(nèi)外嚙合的齒輪傳遞扭矩大，并能補(bǔ)償安裝時(shí)對(duì)兩軸的微量偏斜和不同心，降低了安裝難度，減少了維護(hù)工作量。電機(jī)和減速器之間采用的是彈性棒銷(xiāo)聯(lián)軸器：它主要是由外套、兩個(gè)半聯(lián)軸器和彈性棒銷(xiāo)組成。該聯(lián)軸器因采用彈性元件和整體式外套結(jié)構(gòu)，不僅減少了啟動(dòng)、停止時(shí)的沖擊負(fù)荷，而且能確保兩個(gè)半聯(lián)軸器連接的安全可靠，另外現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)量減少，維修方便。
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